At købe en brugt MC kan føles som et stort skridt — men det behøver det ikke at være. Med lidt forberedelse kan du undgå de fleste faldgruber.
Her er fem ting, du altid bør tjekke:
1. Synsrapporten
Tjek hvornår motorcyklen sidst har været til syn, og hvad resultatet var. På Enmc viser vi automatisk motorcyklens synsstatus direkte i annoncen, men du kan også slå den op på Færdselsstyrelsens hjemmeside. Kig især efter bemærkninger om rust, bremser og styretøj.
2. Kilometerstand vs. motorcyklens alder
En gennemsnitlig dansk MC kører ca. 15.000–20.000 km om året. Hvis en 10 år gammel MC kun har kørt 40.000 km, kan det enten betyde at den har stået stille (hvilket har sine egne problemer) — eller at tælleren er manipuleret. Vi viser gennemsnitlig kørsel pr. år i annoncen, så du hurtigt kan spotte afvigelser.
3. Servicehistorik
Har motorcyklen servicebog? Er den vedligeholdt efter fabrikantens anbefalinger? En veludfyldt servicebog er et godt tegn. Manglende servicebog er ikke nødvendigvis et rødt flag — men du bør spørge ind til det.
4. Restgæld og pant
Det er dit ansvar at tjekke, om der er tinglyst pant i motorcyklen. Det kan du gøre gratis på tinglysning.dk. En MC med pant kan teknisk set ikke sælges lovligt, medmindre gælden indfries som del af handlen.
5. Prøvekørsel
Tag altid en prøvekørsel. Start motorcyklen kold, lyt efter unormale lyde, og kør på forskellige underlag. Mærk efter bremser, styretøj og gear. Hvis noget føles forkert, er det okay at sige nej.
Den bedste forberedelse er at møde op med en plan. Brug vores købervejledning for den fulde tjekliste.